單串降壓結構，維修容易，而且可以做模塊化設計，不同功率路燈可以使用相同的燈條，隻要更換麵板，插上不同數目的燈條，就可以組合出各種不同功率的路燈。但它的缺點是每一串都需要獨立的電源模塊，成本較高，而降壓的結構會讓LED的數目受限於IC的耐壓。

一：LED路燈DC或電池輸入，對6串LED分別做恒流控製，LED驅動的方式與前一種類似，差別在於由AC輸入改為DC或是由電池輸。低壓側傳感的設計隻要選擇適當的MOS管，LED可以串相當多的顆數。相對於AC輸入的方案，其設計較為簡單。但由於多了一次升壓的開關，效率相對較低。

 二：LED路燈電源電源恒流精度，市場上有的電源的恒流精度差，象市麵上流行的推薦方案等恒流的方案，誤差達到±8%，恒流誤差太大。

三：LED路燈電源板的串並聯與寬電壓要多寬呢？盡量不使用寬電壓，能分成AC220V，AC110V盡可能分類，這樣才能確保電源可靠性。由於目前的電源一般為非隔離的降壓式恒流電源，在要求電壓110V時，輸出電壓不要超過70V，串聯數不超過23串。輸入電壓220V時輸出電壓可以到達156V的。也就是說，串聯數不超過45串。並聯數不要太多，否則工作電流太大，電源發熱嚴重。

四：單串降壓結構，維修容易，而且可以做模塊化設計，不同功率路燈可以使用相同的燈條，隻要更換麵板，插上不同數目的燈條，就可以組合出各種不同功率的路燈。但它的缺點是每一串都需要獨立的電源模塊，成本較高，而降壓的結構會讓LED的數目受限於IC的耐壓。

五：LED路燈電源電源要怎樣才可以做到與燈珠板匹配？

一些客戶先設計好燈板，再找電源，發現很難有合適的電源，要麽電流太大，電壓太小（如7X1WI＞350mA,或V＜20V）。要麽電流太小，電壓太高（如I＜200mA或V＞25V），造成的結果是發熱嚴重，效率低，或者輸入電壓範圍不夠。其實，選擇一個*優良的串並接方式，加在每個LED上的電壓電流是一樣的，而電源的效果卻能發揮*好的性能。

六：LED路燈電源電源效率，這個參數尤為重要,值越大效率就越低，就意味著輸入功率有很大一部分轉化為熱量散發出來 ;如果是裝在燈內就會產生一個很高的溫度,再加上亚洲麻豆性爱视频LED的一個光效比所散發熱量,就會疊加產生更高的溫度.而亚洲麻豆性爱视频的電源內部所有電子零件的壽命都會隨溫度的上升而縮短.所以說效率是決定電源壽命*根本的因數。